Rýchlosť odozvy hydraulická pohonná jednotka je ovplyvnený rôznymi faktormi, pričom celkový výkon je pomerne zložitý, preto ho nemožno zovšeobecňovať ako „rýchly“ alebo „pomalý“. Konkrétne to možno pochopiť z nasledujúcich hľadísk:
Existuje prirodzené oneskorenie (v porovnaní s elektrickým):
Fyzikálne vlastnosti oleja: Hydraulický olej má viskozitu (prietokový odpor) a určitú stlačiteľnosť (najmä pri vysokom tlaku). Po spustení čerpadla trvá určitý čas, kým sa vytvorí tlak, prekoná trenie v potrubí, podporí sa prietok oleja a naplní sa komora ovládača (valec/motor), kým sa začne tlačiť záťaž. Tento proces má značné časové oneskorenie v porovnaní s prenosom elektrických signálov a štartovaním motorov.
Vplyv objemu systému: Čím väčší je vnútorný objem celého systému (potrubia, ventilové bloky, komory valcov/motorov), tým viac oleja je potrebné naplniť, tým dlhší je čas potrebný na vytvorenie tlaku a vyvolanie činnosti a tým pomalšia je odozva.
Typ ventilu je hlavným ovplyvňujúcim faktorom:
Prepínací ventil (smerný ventil): Tento typ ventilu má iba dva stavy: "otvorený" a "zatvorený" (ako elektromagnetický smerový ventil). Akcia je pomerne priama a rýchla. Po prepnutí jadra ventilu na miesto sa prietok oleja zapne alebo vypne a záťaž sa spustí alebo zastaví. Jeho ovládanie rýchlosti však nie je presné a vplyv štart/stop je výrazný.
Proporcionálny ventil/servoventil: Tento typ ventilu dokáže presne a nepretržite regulovať prietok a tlak. Hoci jeho vlastná rýchlosť odozvy môže byť extrémne rýchla (najmä pre servoventily), rýchlosť odozvy celého regulačného systému stále závisí od spätnej väzby snímača, rýchlosti výpočtu regulátora a zotrvačnosti zaťaženia pohonu. Pri presadzovaní vysoko presného dynamického riadenia je rozhodujúci návrh systému a ladenie s veľkým potenciálom pre rýchlosť odozvy, ale vyžadujúce si náklady a zložitosť. Naproti tomu proporcionálne ventily zvyčajne reagujú pomalšie ako servoventily, ale rýchlejšie ako bežné zapínacie a vypínacie ventily.
Vplyv ovládania čerpadla a ovládania ventilov:
Systém ovládania ventilov (najbežnejší): Čerpadlo vydáva olej pri základnej konštantnej rýchlosti/prietoku a rýchlosť a smer zaťaženia sa ovládajú nastavením otvorenia ventilu. Rýchlosť spínania alebo nastavenia ventilu priamo určuje rýchlosť, pri ktorej začína činnosť. Vzdialenosť od ventilu k pohonu (dĺžka potrubia) tiež ovplyvňuje oneskorenie.
Riadiaci systém čerpadla: Priamo zmeňte výstupný prietok čerpadla (napríklad pomocou motora s premenlivou frekvenciou alebo čerpadla s premenlivým objemom) na pohon záťaže. Zníženie strát pri škrtení a potenciálneho oneskorenia v procese riadenia ventilu teoreticky umožňuje rýchlejšiu a efektívnejšiu odozvu. Ale premenlivá rýchlosť odozvy mechanizmu a zložitosť riadenia samotného čerpadla sú limitujúce faktory.
Vlastnosti vykonávacích komponentov:
Olejový valec vs. motor: Hydraulické motory zvyčajne reagujú o niečo rýchlejšie ako olejové valce, pretože olejové valce potrebujú poháňať väčšie piesty a tyče, aby sa vratne pohybovali, čo vedie k väčšej zotrvačnosti.
Veľkosť komponentov: Valce/motory s veľkým objemom vyžadujú na plnenie väčšie množstvo oleja a rýchlosť ich odozvy je zvyčajne pomalšia ako u komponentov s malým objemom.
Zotrvačnosť zaťaženia a trenie:
Čím väčšia je hmotnosť (alebo moment zotrvačnosti) samotného nákladu, tým väčšia sila (alebo krútiaci moment) je potrebná na jeho zrýchlenie alebo spomalenie a tým dlhšie to trvá, čo má za následok pomalú odozvu (najmä pri štartovaní a vypínaní).
Vysoký trecí odpor záťaže môže tiež oddialiť iniciáciu počiatočného pohybu.
Vplyv teploty:
Viskozita hydraulického oleja sa výrazne mení s teplotou. Pri studenom štarte (nízka teplota oleja, vysoká viskozita) je odpor toku oleja vysoký, vytváranie tlaku a plnenie oleja sú pomalé a rýchlosť odozvy sa výrazne zhoršuje. Po dosiahnutí normálnej prevádzkovej teploty systému má rýchlosť odozvy tendenciu sa stabilizovať.
Návrh a optimalizácia systému:
Rozumné usporiadanie potrubia (čo najkratšie, s vhodným priemerom potrubia), zmenšenie nepotrebných komôr, výber ventilov s rýchlou odozvou (ako sú vysokofrekvenčné proporcionálne ventily alebo servoventily) a optimalizácia riadiacich algoritmov (riadenie s uzavretou slučkou) môže výrazne zlepšiť rýchlosť odozvy systému. Naopak, zle navrhnuté systémy budú reagovať pomalšie.