Pohonná jednotka prenosného zakladača
Cat:Hydraulická pohonná jednotka série DC
Táto hydraulická hnacia jednotka prenosného zakladača je určená pre prenosné zakladače a integruje vysokotlakové zubové čerpadlo, jednosmerný motor...
See Details V hydraulickom priemysle je HPU skratka pre Hydraulic Power Unit.
Ak považujete hydraulický stroj za auto, potom hydraulická pohonná jednotka je kombináciou „motora“ a „palivovej nádrže“ automobilu. Nevykonáva prácu priamo (netlačí, neťahá ani neotáča), ale je zodpovedná za nepretržité dodávanie energie pracovným komponentom.
V hydraulickom systéme samotné valce (na vysúvanie a zasúvanie) alebo motory (na otáčanie) nestačia; na prevádzku potrebujú stlačený olej. Úlohou hydraulickej pohonnej jednotky (HPU) je premieňať bežnú elektrickú alebo mechanickú energiu na tento tlakový „motorový olej“.
Štandardná hydraulická pohonná jednotka sa zvyčajne skladá z niekoľkých kľúčových častí:
Veľká kovová skriňa používaná na skladovanie hydraulického oleja, ktorá zabezpečuje, že systém má olej vždy k dispozícii a tiež pomáha odvádzať teplo z oleja.
Ide o „zdroj energie“ celého agregátu, väčšinou ide o elektromotor alebo benzínový/naftový motor.
Priamo pripojené k motoru. Keď sa motor otáča, čerpadlo začne nasávať olej a natlakovať ho pred jeho vytlačením.
Ako séria „kohútikov“, ktoré kontrolujú, kam olej prúdi, aký má tlak a kedy sa zastaví.
Vrátane filtrov (na odstránenie nečistôt), tlakomerov (na zobrazenie tlaku) a indikátorov hladiny (na zobrazenie množstva zostávajúceho oleja).
Proces je v skutočnosti veľmi jednoduchý:
Zapnete napájanie a motor poháňa čerpadlo, aby sa rýchlo otáčalo.
Čerpadlo nasáva chladný olej zo zásobníka a prostredníctvom svojej vnútornej štruktúry ho premieňa na vysokotlakový olej s nesmiernou silou.
Vysokotlakový olej prúdi cez tlakovo odolné potrubie k častiam stroja na druhom konci.
Po dokončení práce dielov prúdi použitý olej ďalším potrubím späť do zásobníka, kde sa usadzuje, ochladzuje a filtruje a čaká na ďalší cyklus.
Zistíte, že väčšina hydraulických pohonných jednotiek vyzerá ako kovová skrinka s pripojeným motorom, a to preto, že:
Integrácia: Všetky časti sú zmontované dohromady, vďaka čomu sa dajú ľahko presúvať a sú pripravené na použitie jednoduchým pripojením rúrok.
Ochrana: Uzavretie komponentov v krabici zabraňuje vniknutiu prachu do oleja a tiež znižuje časť hluku z motora.
Používajú sa vždy, keď potrebujete veľa energie, ale nechcete inštalovať veľký motor:
Stavenisko ciest: Za bagrom alebo v strojoch na dláždenie ciest.
Továrenské dielne: V lisoch na lisovanie kovov a vstrekovacích lisoch.
Každodenný život: Pod výťahom, ktorý sa používa na zdvíhanie áut v autoservisoch, zvyčajne nájdete malú hydraulickú pohonnú jednotku.